¿Está seleccionando actualmente una válvula de drenaje para tanque de aire y busca un producto y una solución que ofrezca alta eficiencia y facilidad de mantenimiento? ContactoMaquinaria Xiamen Jiedeng. Ofrecemos precios directos de fábrica, proporcionamos modelos específicos adaptados a varios tipos de vehículos y ofrecemos orientación integral sobre uso y mantenimiento, junto con soporte técnico posventa dedicado.
La válvula de drenaje del tanque de aire para vehículos comerciales está instalada en la parte inferior deltanque de aire, utilizado para eliminar manchas internas de agua y aceite. Se divide principalmente en tres tipos: control manual, automático y eléctrico.
Purifica el recorrido del gas y garantiza la estabilidad y seguridad del sistema de frenado. Se utiliza para descargar agua, manchas de aceite e impurezas del tanque, evitando la oxidación de las tuberías, el congelamiento o fallas en los frenos.
La válvula de drenaje eléctrica del tanque de aire es una válvula de drenaje del cilindro de almacenamiento controlada eléctricamente. Está controlado por un circuito eléctrico y se puede activar automáticamente a una hora determinada o pulsando un botón. No se requiere operación manual.
Descarga automáticamente el agua y el aceite acumulados en el cilindro de almacenamiento, estabilizando el sistema de frenado neumático de los vehículos comerciales.
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Válvula de drenaje manual |
Válvula de drenaje automática |
Válvula de drenaje de control eléctrico |
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1. La instalación del depósito de aire en la parte inferior es difícil de mantener. 2. Sin un hábito de mantenimiento regular, el agua se acumulará gradualmente en el depósito de aire y seguirá aumentando. 3. Si no hay drenaje durante mucho tiempo, ocupará el volumen del depósito de aire, lo que dará como resultado una capacidad reducida para proporcionar suministro de aire y, por lo tanto, el efecto de frenado no será satisfactorio. |
1. La fluctuación de la presión del aire hace que el núcleo de la válvula se mueva hacia arriba y hacia abajo, logrando un drenaje automático. 2. Si la fluctuación de la presión del aire es pequeña y no puede hacer que el núcleo de la válvula se mueva, se producirá un volumen de drenaje pequeño o ningún drenaje. 3. Cuando el nivel del agua es demasiado alto, la válvula de drenaje falla y no hay forma de drenar el agua. El acumulador está lleno con más de la mitad del agua, o incluso lleno. |
1. Instalado en la parte inferior del cilindro de almacenamiento de aire, en estado normalmente cerrado, se controla directamente mediante un interruptor de palanca, que es conveniente de usar. 2. Después de la instalación, solo queda expuesta la tuerca exterior en la parte inferior, con una altura de 10 mm. 3. Puede lograr un drenaje cronometrado a través de la ECU y abre y cierra automáticamente la calefacción según los cambios de temperatura, lo que garantiza que se pueda romper el hielo y drenar el agua en invierno, manteniendo seco el cilindro de almacenamiento de aire, lo cual es inteligente y eficiente. |
La respuesta es no. Cada tipo de válvula de drenaje tiene sus propios escenarios aplicables y coexistirán durante mucho tiempo, siguiendo siendo la corriente principal en el mercado.
La válvula de drenaje manual, con su estructura simple, bajo costo y tasa de fallas extremadamente baja, todavía ocupa una gran participación de mercado en modelos de vehículos básicos y equipos industriales donde no son necesarios altos requisitos de inteligencia.
La válvula de drenaje automática tradicional, con su precio equilibrado y características sin preocupaciones y sin necesidad de supervisión manual, combina practicidad y economía, y es muy apreciada por muchos fabricantes de vehículos y equipos. Jiedeng también vende el modelo JD-ZDPSF-A1 del mismo tipo de producto, que también puede proporcionar una protección de drenaje eficaz para el sistema de gas.
La válvula de drenaje controlada electrónicamente, como versión avanzada de la válvula de drenaje automática, integra funciones como control de drenaje, aviso inteligente de fallas y calentamiento automático a bajas temperaturas. Es un componente importante indispensable en el proceso de actualización inteligente del sistema de frenos de vehículos comerciales y sistemas de gas industriales.
La válvula de drenaje controlada electrónicamente hereda las ventajas de la válvula de drenaje automático del tanque de aire. Elimina la necesidad de salir del vehículo, agacharse y drenar el agua manualmente. Puede drenar el agua automáticamente a intervalos regulares y también se puede controlar desde la cabina del conductor con un solo botón. No hay necesidad de mantenimiento manual.
En invierno no teme que se le congelen las manos y en los días de lluvia no es necesario bajarse del vehículo. El drenaje es más oportuno y completo, evitando eficazmente la formación de hielo y oxidación en el paso del aire, haciéndolo conveniente y garantizando la seguridad al conducir y frenar.
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Imagen |
Especificaciones del modelo |
Instrucciones |
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Modelo: JD-DDPS-001 Rosca montada: M32×1,5 mm Voltaje de funcionamiento: DC24V ± 15% Presión de funcionamiento: 0 a 1,1 MPa Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ a 100 ℃ Potencia de descarga: 9,6 W Nivel de protección: IP67 No tiene función de calefacción Sin salida de drenaje Modelo de enchufe: AMP282104-1 |
Debe usarse en combinación con un controlador de drenaje inteligente y un interruptor de drenaje. Es adecuado para ambientes de temperatura normal y zonas sin riesgo de heladas. Cubre vehículos comerciales comunes como cargadoras de ruedas, camiones mineros, cabezas tractoras, autobuses de larga distancia y autobuses urbanos. |
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Modelo: JD-DDPS-002 Rosca montada: M32 × 1,5 mm Voltaje de funcionamiento: CC 24 V ± 15 % Presión de funcionamiento: 0 a 1,1 MPa Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ a 100 ℃ Potencia de drenaje: 6,3W Nivel de protección: IP67 Equipado con función de calefacción, potencia de calefacción: 6,4W Sin salida de drenaje Modelo de complemento: AMP282106-1 |
Debe usarse en combinación con un controlador de drenaje inteligente, un interruptor de drenaje y un sensor de temperatura. Es adecuado para ambientes de baja temperatura y zonas de gran altitud con riesgo de formación de hielo. Cubre vehículos comerciales comunes como cargadores de ruedas, camiones mineros, tractores de semirremolque, autobuses de larga distancia y autobuses urbanos. |
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Modelo: JD-DDPS-003 Rosca montada: M22 × 1,5 mm Voltaje de funcionamiento: DC24V ± 15% Presión de funcionamiento: 0 a 1,1 MPa Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ a 100 ℃ Potencia de drenaje: 9,6W Nivel de protección: IP67 No tiene función de calefacción Sin salida de drenaje Modelo de complemento: AMP282104-1 |
Debe usarse en combinación con un controlador de drenaje inteligente y un interruptor de drenaje. Es adecuado para ambientes de temperatura normal y zonas sin riesgo de heladas. Cubre vehículos comerciales comunes como cargadoras de ruedas, camiones mineros, cabezas tractoras, autobuses de larga distancia y autobuses urbanos. |
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Modelo: JD-DDPS-003-W Rosca montada: M22 × 1,5 mm Voltaje de funcionamiento: DC24V ± 15% Presión de funcionamiento: 0 a 1,1 MPa Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ a 100 ℃ Potencia de drenaje: 9,6W Nivel de protección: IP67 No tiene función de calefacción Con salida de drenaje, φ9 Modelo de enchufe: AMP282104-1 |
Debe usarse en combinación con un controlador de drenaje inteligente y un interruptor de drenaje. Es adecuado para ambientes de temperatura normal y zonas sin riesgo de heladas. Cubre vehículos comerciales comunes como cargadoras de ruedas, camiones mineros, cabezas tractoras, autobuses de larga distancia y autobuses urbanos. |
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Modelo: JD-DDPS-003-WW Rosca montada: M22 × 1,5 mm Voltaje de funcionamiento: DC24V ± 15% Presión de funcionamiento: 0 a 1,1 MPa Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ a 80 ℃ Potencia de drenaje: 9,6W Nivel de protección: IP67 No tiene función de calefacción Con salida de drenaje giratoria, φ9 Modelo de enchufe: AMP282104-1 |
Debe usarse en combinación con un controlador de drenaje inteligente y un interruptor de drenaje. Es adecuado para ambientes de temperatura normal y zonas sin riesgo de heladas. Cubre vehículos comerciales comunes como cargadoras de ruedas, camiones mineros, cabezas tractoras, autobuses de larga distancia y autobuses urbanos. |
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Modelo: JD-DDPS-004 Rosca de montaje: M22×1,5 mm Voltaje de funcionamiento: DC24V ± 15% Presión de funcionamiento: 0 a 1,1 MPa Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ a 100 ℃ Potencia de descarga: 9,6 W Nivel de protección IP67 Equipado con función de calefacción, con una potencia de calefacción de 6,4W. Sin salida de drenaje Modelo de complemento AMP282106-1 |
Debe usarse en combinación con un controlador de drenaje inteligente y un interruptor de drenaje. Es adecuado para ambientes de temperatura normal y zonas sin riesgo de heladas. Cubre vehículos comerciales comunes como cargadoras de ruedas, camiones mineros, cabezas tractoras, autobuses de larga distancia y autobuses urbanos. |
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Modelo: JD-DDPS-004-W Rosca de montaje: M22×1,5 mm Voltaje de funcionamiento: DC24V ± 15% Presión de aire de funcionamiento: 0 a 1,1 MPa Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ a 80 ℃ Potencia de descarga: 9,6 W Grado de protección IP67 Equipado con función de calefacción, con una potencia de calefacción de 6,4W. Con salida de drenaje, φ9 Modelo de complemento AMP282106-1 |
Debe usarse en combinación con un controlador de drenaje inteligente y un interruptor de drenaje. Es adecuado para ambientes de temperatura normal y zonas sin riesgo de heladas. Cubre vehículos comerciales comunes como cargadoras de ruedas, camiones mineros, cabezas tractoras, autobuses de larga distancia y autobuses urbanos. |
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Modelo: JD-DDPS-004-WW Rosca de montaje: M22×1,5 mm Voltaje de funcionamiento: DC24V ± 15% Presión de aire de funcionamiento: 0 a 1,1 MPa Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ a 80 ℃ Potencia de descarga: 9,6 W Grado de protección: IP67 Equipado con función de calefacción, con una potencia de calefacción de 6,4W. Con entrada de drenaje giratoria, diámetro φ9 Modelo de complemento: AMP282106-1 |
Debe usarse en combinación con un controlador de drenaje inteligente y un interruptor de drenaje. Es adecuado para ambientes de temperatura normal y zonas sin riesgo de heladas. Cubre vehículos comerciales comunes como cargadoras de ruedas, camiones mineros, cabezas tractoras, autobuses de larga distancia y autobuses urbanos. |
Las válvulas de drenaje de control eléctrico son muy similares en apariencia y especificaciones. ¿Cómo elegir?
El núcleo de selección de las válvulas de drenaje de control eléctrico de Jideng radica en las roscas, la función de calefacción y los puertos de drenaje.
JD-DDPS-001/002 tiene una rosca de instalación M32×1,5, mientras que 003/004 tiene una rosca de instalación M22×1,5; 002 y 004 tienen funciones de calefacción y son adecuados para regiones frías y heladas.
El sufijo W representa una salida de drenaje fija y WW representa una salida de drenaje giratoria de 360°. El diseño del chasis es más flexible.
Por ejemplo, muchos clientes al elegir la válvula de drenaje del tanque de aire para autobuses de larga distancia, prefieren elegir válvulas de drenaje de control eléctrico con salidas de drenaje.
¿Cómo se puede utilizar la válvula de drenaje de control eléctrico en combinación con el controlador de control de drenaje inteligente, el interruptor de drenaje y el sensor de temperatura?
La válvula de drenaje controlada electrónicamente, como componente actuador del sistema de drenaje, se instala en la salida de drenaje del cilindro de almacenamiento de aire. En circunstancias normales, mantiene sellado el puerto de la válvula para evitar fugas de aire.
Cuando se recibe una señal de control de 24 V CC, el núcleo de la válvula electromagnética se mueve hacia arriba para abrir el canal de drenaje y el agua acumulada se descarga rápidamente dependiendo de la presión de aire interna del cilindro de almacenamiento de aire.
El sensor de temperatura recoge continuamente la temperatura ambiente y la transmite al controlador de drenaje inteligente.
Luego, el controlador programa la válvula de drenaje según el umbral de temperatura preestablecido:
Cuando la temperatura supera el umbral, drena automáticamente el agua según la lógica de encendido y apagado preestablecida y los intervalos periódicos.
Cuando la temperatura está por debajo del umbral, suspende el drenaje automático y activa la función de calefacción.
Presione el interruptor de drenaje forzado y el controlador emitirá inmediatamente una señal para accionar la válvula de drenaje para drenar el agua. Suelte el interruptor para detener el proceso.
Mientras el vehículo está en movimiento, el controlador suspende temporalmente todas las acciones de la válvula de drenaje para asegurar la presión del aire de frenado.
Cuando hay un cortocircuito o una falla de circuito abierto en la válvula de drenaje, el controlador indicará con precisión la posición defectuosa correspondiente de la válvula a través de la luz del código intermitente.
La válvula de drenaje controlada electrónicamente es una válvula de drenaje del tanque de aire incorporada. ¿Cuáles son los beneficios de esta característica?
La válvula de drenaje externa tiene un cuerpo sobresaliente, que es propenso a ser dañado por piedras y es más probable que se congele y se obstruya a bajas temperaturas.
El tipo incorporado se instala cerca del tanque de aire, con un área menos expuesta, solo 10 mm de espesor, lo que puede evitar impactos de manera efectiva y tiene una protección más fuerte. Se ajusta perfectamente al tanque, tiene buena conducción del calor, es más fácil romper el hielo y es más confiable para prevenir la congelación y la obstrucción; el drenaje es completo, el sello es fuerte, el chasis es más limpio y adecuado para varios vehículos comerciales, y es más duradero y más cómodo de usar.
El modelo JD-DDPS-002/004 de válvula de drenaje de control eléctrico pertenece a la válvula de drenaje del tanque de aire calentable. ¿Podrías explicar cómo es en detalle?
JD-DDPS-002/004 es una válvula de drenaje de control eléctrico calentada especialmente diseñada para ambientes de baja temperatura. Puede solucionar los problemas de congelamiento y obstrucción de la válvula de drenaje en invierno desde la fuente, evitando fallas en los frenos y el envejecimiento de los componentes causado por la formación de hielo en el camino del aire.
Se puede combinar con un sensor de control de temperatura para lograr una apertura y cierre automáticos.
La referencia para la eficiencia de romper el hielo es la siguiente:
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Temperatura ambiente |
calentandog para romper el hielo (tiempo de respuesta) |
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Más de 0 ℃ |
alta inmediata |
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-10 ℃ |
Alrededor de 10 |
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-20℃ |
Alrededor de los 60 |
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-30 ℃ |
Alrededor de 5 m |
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-40℃ |
Unos 10m |
¡Absolutamente! Elegir una válvula de drenaje controlada eléctricamente como válvula de drenaje del camión no solo es factible sino también una tendencia inevitable en la industria.
Los camiones recorren largas distancias con cargas pesadas y en condiciones duras. Las operaciones de drenaje manual son engorrosas y propensas a pasarse por alto, y el agua acumulada puede causar importantes riesgos de seguridad, como fallas en los frenos. La válvula de drenaje controlada eléctricamente está diseñada específicamente para escenarios de camiones.
El cuerpo principal está hecho de aleación de aluminio anticorrosión, cumpliendo con los requisitos de tuberías de gas de alta presión de 1,1 MPa. Pasa la prueba de vibración QC/T 413-2002 y la prueba de nivel IP67 a prueba de agua y polvo, y puede adaptarse de manera estable a entornos complejos como sitios de construcción y áreas mineras.
Puede lograr un drenaje automático programado sin necesidad de que el conductor pase debajo del vehículo para su operación. También se puede conectar al sistema de control del vehículo para diagnosticar fallas y monitorear el estado en tiempo real, resolviendo fundamentalmente los puntos débiles del drenaje manual y mejorando significativamente la seguridad y la eficiencia operativa de la conducción de camiones de larga distancia.
¡Absolutamente!
Los camiones semirremolque operan largas distancias en múltiples regiones, viajando con frecuencia entre áreas frías del norte, regiones húmedas y cálidas del sur y áreas polvorientas del noroeste.
Las válvulas manuales tradicionales son propensas a congelarse y atascarse a temperaturas de -40 ℃, y se corroen fácilmente y fallan en ambientes húmedos y de alta temperatura.
Además, los tanques de almacenamiento de los semirremolques suelen estar situados en la parte inferior de los remolques, lo que dificulta la operación de drenaje manual y plantea mayores riesgos para la seguridad.
La válvula de drenaje de control eléctrico tiene un rango de temperatura de trabajo de -40 ℃ a +80 ℃ y está equipada con un nivel de protección IP67, lo que permite un funcionamiento estable en entornos extremos.
Nuestros modelos JD-DDPS-001 y JD-DDPS-002 de válvulas de drenaje de control eléctrico, con su gran diámetro de instalación de roscas M32×1,5, son adecuados para la mayoría de los tanques de almacenamiento de semirremolques y son los preferidos por muchos fabricantes de camiones. Pueden proteger eficazmente el sistema de frenos del circuito de aire y reducir los riesgos de fallas operativas.
¡Absolutamente!
Los camiones pesados circulan durante largos períodos por carreteras muy cargadas y llenas de baches, así como por superficies sin pavimentar en las obras. Las vibraciones continuas de alta frecuencia de tres ejes pueden hacer que el cuerpo de la válvula de drenaje tradicional se afloje fácilmente, que el núcleo de la válvula se atasque y que el sello falle.
La válvula de drenaje de control eléctrico proporcionada por Xiamen Jideng ha sido estrictamente probada para determinar su resistencia a las vibraciones de acuerdo con la norma QC/T 413-2002. Bajo una aceleración de 15 m/s² en los ejes X/Y y 30 m/s² en el eje Z, cada uno de los tres ejes sufre 8 horas de vibración de frecuencia de barrido.
Después de la prueba, el producto no tiene grietas ni peladuras en la superficie, funciona normalmente cuando está encendido, mantiene una buena sellabilidad bajo una presión de aire de 0,8 MPa y puede soportar la vibración y el impacto durante todo el ciclo de vida del vehículo, evitando efectivamente fallas de drenaje causadas por la vibración.
¡Absolutamente!
El entorno del sitio minero está lleno de altas concentraciones de polvo, lodo, lodo y medios ácidos o alcalinos. Las válvulas de drenaje tradicionales son propensas a sufrir problemas de corrosión, como oxidación del cuerpo de la válvula, núcleos de válvula atascados y fallas de los sellos.
La válvula de drenaje de control eléctrico Xiamen Jideng JD-DDPS-004 sigue estrictamente el estándar GB/T 10125-2021 y pasa una prueba de niebla salina continua al 5% durante 96 horas.
Después de la prueba, la superficie del metal no muestra oxidación ni oxidación, el rendimiento del sellado está intacto y el funcionamiento es normal.
La compañía ha establecido un estricto sistema de verificación periódica de la calidad, realizando una prueba de niebla salina del mismo estándar cada seis meses para monitorear continuamente la estabilidad de la resistencia a la corrosión del producto y resistir eficazmente la erosión a largo plazo de diversos medios corrosivos en el sitio minero.
Autobuses. En la era actual en la que los autobuses se vuelven cada vez más inteligentes, la actualización de la automatización del sistema neumático se ha convertido en una tendencia inevitable en la industria.
Jiedeng se centra en la investigación y producción de válvulas de drenaje controladas electrónicamente para sistemas neumáticos de vehículos comerciales.
Los autobuses no sólo son el modelo de vehículo con las aplicaciones más adecuadas para este producto, sino también el modelo de vehículo con mayor número de válvulas de drenaje del tanque de aire del Autobús instaladas por unidad. También son nuestro principal campo de batalla de ventas.
En la industria, cada autobús suele instalar de 5 a 8 válvulas de drenaje. Entre ellos, los modelos principales JD-DDPS-003 y JD-DDPS-004 han ganado gran popularidad entre los clientes de autobuses de todo el mundo debido a su rendimiento estable y confiable.
Maquinaria Xiamen Jiedeng se especializa en la fabricación de alto rendimiento.
Drenaje automático del tanque de aire para tanques de almacenamiento de aire. Empleamos un diseño robusto, un estricto control de calidad y un rendimiento confiable para brindar soluciones duraderas para sistemas de aire comprimido.
Nuestros productos garantizan un drenaje eficiente del condensado, prolongan la vida útil del equipo, reducen los esfuerzos de mantenimiento y brindan un funcionamiento estable en diversas condiciones de trabajo.
Al elegirnos, recibirá calidad profesional, entrega oportuna y soporte posventa confiable.
La válvula de drenaje controlada eléctricamente ha obtenido la certificación CE y la certificación Rohs. Adopta el sistema de gestión de calidad IATF16949.
Al mismo tiempo, Jideng también es una empresa nacional de alta tecnología, que posee varias patentes de invención, patentes de modelos de utilidad y patentes de diseño, y nuestra tecnología central se puede controlar de forma independiente.
JIEDENG está listo para ofrecer sus válvulas de drenaje de alta calidad a clientes de todo el mundo.
Para las 24 horas, los datos de contacto son los siguientes:
Correo electrónico:wangjunbiao@jddrainvalve.com
Teléfono: +86-592-5237916
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