¡Tenga la seguridad de obtener una válvula de drenaje del tanque de aire para semirremolques de alta eficiencia directamente de fábrica! Di adiós a la engorrosa operación de gatear debajo del vehículo para drenaje manual.
El producto de Xiamen Jiedeng admite drenaje automático temporizado + operación con un solo clic dentro del compartimento. Adecuado para entornos desde -40 ℃ a 80 ℃, con un nivel de protección IP68.
Puede drenar con precisión todo acumulado agua, protegiendo el sistema neumático y el sistema de frenos, reduciendo las pérdidas por mantenimiento y tiempo de inactividad, y aliviando el carga para el conductor.
| Artículo | Detalles |
| Código JD | JD-DDPS-003-W |
| Presión de trabajo | 0,8 – 1,2 MPa |
| Voltaje | CC 12 V/24 V. |
| Temperatura de trabajo | -40 ℃ a +100 ℃ |
| Nivel de protección | IP68 |
| Material | aleación de aluminio, cobre |
| Vida útil | ≥ 1.000.000 ciclos |
| Rendimiento de sellado | Cero fugas de aire |
| Método de drenaje | Drenaje automático temporizado |
| Instalación | Interfaz roscada M22/32+1,5MM |
| Características | Antiobstrucción, anticorrosión, bajo consumo de energía, sin mantenimiento |
Para los usuarios, el uso de la válvula de drenaje del tanque de aire del semirremolque no solo reduce los costos operativos sino que también minimiza el tiempo de inactividad. pérdidas causadas por fallas en las tuberías aéreas, lo que permite que las flotas de semirremolques operen de manera estable durante mucho tiempo.
De verdad lograr una "instalación única y tranquilidad a largo plazo", esta es la principal ventaja del drenaje de control eléctrico válvula en comparación con las válvulas manuales tradicionales, y también es la razón clave por la que los usuarios deberían elegirla.
el La válvula de drenaje del tanque de aire del semirremolque adopta un diseño de control eléctrico, que puede reducir el costo de tiempo y la mano de obra. para drenaje manual y evitar fallas en las tuberías de aire causadas por un drenaje manual inoportuno.
Resuelve los puntos débiles. de que "el drenaje manual es engorroso y difícil de supervisar" en operaciones de semirremolques, reduce el mantenimiento y pérdidas por tiempo de inactividad y puede mejorar significativamente la eficiencia operativa de la flota a largo plazo.
Los camiones semirremolque suelen circular por zonas con bajas temperaturas, grandes altitudes, fuertes lluvias y polvo.
el La válvula de drenaje del semi tanque de aire tiene un rango de trabajo de -40 ℃ a 80 ℃, está equipada con un nivel de protección IP68 y puede resistir la erosión de ambientes hostiles.
Se puede utilizar en condiciones extremas para evitar que el cuerpo de la válvula congelarse y atascarse, asegurando el funcionamiento estable del sistema de gas.
1. Los conductores de semirremolques tienen una alta intensidad de conducción y necesitan operar frecuentemente el tanque de aire del semirremolque con la mano.
debajo del vehículo, lo que requiere mucho tiempo y es laborioso.
2. La operación manual presenta riesgos de seguridad: es propensa a golpes, se embarra cuando llueve y causa entumecimiento de las manos.
invierno.
3. La válvula de drenaje del tanque de aire del semirremolque adopta un diseño de control totalmente eléctrico, eliminando la necesidad de control manual.
operación.
4. No es necesario que el conductor se agache debajo del vehículo ni se preocupe constantemente por cronometrar el drenaje. el
el drenaje se puede completar automáticamente a intervalos regulares.
5. Si se requiere control manual, simplemente girando el interruptor dentro del vehículo se puede operar fácilmente.
6. Esto reduce significativamente la carga de trabajo del conductor, permitiéndole concentrarse más en conducir.
7. Mejora la comodidad y seguridad de conducción, reduciendo el problema de acumulación de agua en el tanque de aire del semirremolque causado
por negligencia operativa.
8. Aborda eficazmente los principales puntos débiles de los conductores de semirremolques y ofrece a los usuarios una experiencia cómoda y considerada.
experiencia de usuario.
El sistema de circuito de aire de la válvula del tanque de aire del camión es el núcleo de la seguridad de frenado. El efecto de drenaje del semi aire. La válvula de drenaje del tanque determina directamente la vida útil del sistema del circuito de aire.
La válvula de drenaje manual tradicional Es propenso a problemas como drenaje insuficiente y drenaje incompleto, lo que resulta en acumulación de agua y aceite. residuos en el tanque de aire del semirremolque, lo que a su vez corroe los tubos del circuito de aire y daña el sistema de frenado. componentes, aumentando la frecuencia y el coste del mantenimiento postventa.
Nuestra válvula de drenaje de control electrónico puede controlar con precisión la frecuencia de drenaje, asegurando que el agua acumulada se drene rápida y completamente, manteniendo el circuito de aire seco todo el tiempo, protegiendo eficazmente la válvula del tanque de aire del camión y todos los componentes del El sistema de circuito de aire, evitando oxidación, atascos, congelación y grietas, etc., prolongando la vida útil del aire. componentes del circuito y reducir la cantidad y el costo del mantenimiento posventa del vehículo.
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No. 90, Parque Industrial Siming, Meixi Road, Distrito de Tonga, Ciudad de Xiamen, Provincia de Fujian, China
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