La válvula de drenaje de aire de Jiedeng pasó la estricta prueba de confiabilidad ambiental GB/T 2423

Xiamen JiedengVálvula de drenaje para maquinaria de construcciónse ha sometido a una validación de confiabilidad integral, siguiendo estrictamente los estándares nacionales de la serie GB/T 2423, sometidos a 24 horas cada uno a -40 °C y 80 °C para pruebas de temperatura alta y baja, así como a 96 horas de prueba de niebla salina neutra.

Se ha establecido un mecanismo de inspección mensual de muestreo de fuerza de tracción de terminales. Se monitorearon y registraron múltiples pruebas en tiempo real durante todo el proceso, sin detectar anomalías en el rendimiento eléctrico, el sellado o la apariencia.

Todas las especificaciones cumplen con los requisitos, lo que permite la compatibilidad con diversos vehículos comerciales, como camiones mineros, cargadores y semirremolques, en condiciones operativas complejas y duras.

Nuestra válvula de drenaje para maquinaria de construcción DC24V puede soportar una carga y pasar la prueba de 24 horas a una temperatura baja de -40 ℃ y la prueba de 24 horas a una humedad de 80 ℃. La caída de presión es ≤ 60 kPa y la resistencia de aislamiento es ≥ 100 MΩ.

Después de 96 horas de niebla salina al 5%, no hay óxido ni fugas. La fuerza de tracción promedio de los terminales por mes es de 110,3 N, que es superior al umbral calificado de 70 N. La estructura de engarce es estable y no hay riesgo de rotura o fuga de aire durante el uso prolongado.

Prueba de baja temperatura (GB/T 2423.1-2008 Prueba A: Baja temperatura)

Detalles de la prueba de baja temperatura de la válvula de drenaje del camión minero:

Equipo de prueba:Máquina de prueba programable de temperatura y humedad constante, precisión de control de temperatura ±0,1 ℃

Condición de la muestra:Válvula de drenaje controlada eléctricamente tipo JD-DDPS-004, voltaje nominal DC24V, en estado de operación de carga

Condiciones de prueba:Temperatura de prueba -40 ℃ ±2 ℃, duración 24 horas, funcionamiento con encendido durante 2 segundos por hora (simulando las condiciones de drenaje reales)

Entorno de prueba:Temperatura de laboratorio 25 ℃, humedad relativa 56% RH

Puntos de tiempo de prueba:Continuo las 24 horas, registra el estado de trabajo una vez por hora

Resultados de la prueba:

1. Se monitorearon 25 puntos de tiempo durante todo el proceso de prueba. El estado de funcionamiento del producto fue normal, sin atascos ni fugas de aire.

2. Después de la prueba, la apariencia del producto no tuvo daños, la unión adhesiva no tuvo desprendimientos ni grietas.

3. Caída de presión de trabajo ≤ 60 kPa, no más de 3 veces el estado estándar, cumpliendo con los requisitos estándar.

prueba de funcionamiento: La apertura/cierre de la válvula es normal, la función de calefacción es normal, determinación cualificada

Prueba de alta temperatura (GB/T 2423.2-2008 Prueba B: Alta temperatura)

Detalles de la prueba de alta temperatura de la válvula de drenaje de aire del cargador de ruedas:

Equipo de prueba: Máquina de prueba programable de temperatura y humedad constantes, precisión del control de temperatura ±0,1 ℃

Condición de la muestra: Válvula de drenaje controlada eléctricamente tipo JD-DDPS-004, voltaje nominal DC24V, funcionamiento bajo carga

Condiciones de prueba: Temperatura de prueba 80 ℃ ± 2 ℃, Humedad relativa 90 % RH, Duración 24 horas, Operación de encendido durante 2 segundos por hora

Entorno de prueba: Temperatura de laboratorio 26,2 ℃, humedad relativa 59 % RH

Puntos de tiempo de prueba: Continuo las 24 horas, registra el estado de trabajo una vez por hora

Resultados de la prueba:

1. Se monitorearon 25 puntos de tiempo durante todo el proceso de prueba. Las condiciones de funcionamiento del producto eran normales, sin fugas de aire ni bobina quemada.

2. Después de la prueba, la apariencia del producto no se deformó, el recubrimiento no se cayó y las piezas de sellado no envejecieron ni se pegaron.

3. Resistencia de aislamiento ≥ 100 MΩ, prueba de voltaje soportado AC500V/1min sin avería

Prueba de funcionamiento: El funcionamiento de la válvula fue normal, el rendimiento del sellado fue bueno y se consideró calificado

Prueba de niebla salina (GB/T 2423.17-2008 Prueba Ka: niebla salina)

Detalles de la prueba de niebla salina para la válvula de drenaje del tanque de aire del camión semirremolque:

Equipo de prueba: Cámara de prueba de niebla salina de precisión

Número de muestras: 5 productos terminados JD-DDPS-004

Condiciones de prueba:

Concentración de solución de cloruro de sodio:5% ± 0,1%, valor de pH 6,5 - 7,2

Temperatura de laboratorio:35 ℃ ± 1 ℃, temperatura saturada del cubo 47 ℃ ± 1 ℃

Presión de aire comprimido:1,00 ± 0,01 kgf/cm²

Volumen de pulverización:1 - 2 mL/(80cm²·h)

Ángulo de colocación de la muestra:15° - 30° desde la dirección vertical

Duración de la prueba:Pulverización continua durante 96 horas.

Tiempo de prueba:Total 96 horas

Post-tratamiento:Después de la prueba, enjuague suavemente los depósitos de sal en la superficie de la muestra con agua limpia a ≤ 35 ℃ y déjela secar al aire durante 2 horas antes de verificar.

Resultados de la prueba:

Las carcasas, roscas y conectores metálicos de las 5 muestras no mostraron óxido, oxidación ni desprendimiento del revestimiento.

Prueba de rendimiento de sellado:Sin fugas bajo una presión de 1,0 MPa durante 30 segundos

Prueba de rendimiento eléctrico:La resistencia de aislamiento, la resistencia de la bobina y la función de acción fueron normales.

Determinación final:Todos calificados y que cumplen con los requisitos para su uso en áreas costeras con alto contenido de sal.

Prueba de resistencia a la tracción del terminal (verificación periódica mensual)

Detalles del comprimidotanque de airePrueba de tracción de drenaje automático para camiones:

Equipo de prueba:Máquina de ensayo de tracción digital, precisión ±1%

Propósito de la prueba:Verificar la estabilidad de la calidad de la conexión de los terminales del mazo de cables y garantizar que no se produzcan aflojamientos de terminales ni roturas de cables durante el uso del vehículo.

Frecuencia de prueba:Prueba de muestreo aleatoria única mensual, se seleccionan 5 productos terminados cada vez y se prueban 4 terminales de conexión para cada uno.

Condiciones de prueba:

Especificación del mazo de cables:Cable automotriz con núcleo de cobre multifilar de 0,5 mm²

Longitud de la tira:4 ± 0,5 mm

Equipos de prensado:Máquina prensadora de terminales de control numérico, moldes específicos AMP

Velocidad de tracción:50 mm/min, tracción uniforme hasta que el terminal se separe del cable

Criterios de juicio:Se califica una fuerza de tracción ≥ 70 N y la posición de fractura debe estar en el cable en lugar de en el punto de presión.

Datos de prueba el 28 de junio de 2026 (unidad: N)

Conclusión de la prueba: Los valores de la fuerza de tracción en los 20 puntos de prueba oscilaron entre 101,9 N y 119,6 N, con un valor promedio de 110,3 N. Esto superó con creces el requisito estándar de 70 N y en todos los casos se produjo rotura de cables en lugar de aflojamiento en los puntos de engarzado. La calidad del engarzado fue estable y confiable.